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  【导读】自深蓝S7上台以来，其国产车巅峰颜值、可油可电的超1100km归纳续航，不到17万的起预价格及比特斯拉更大更舒适等，让人们大发赞词。殊不知，这款新来的20万级中型电动SUV，奢华游艇内饰、智能座舱之超感更是一绝，科技、装备、空间都很顶！具体表现怎么呢？

  6月9日，深蓝S7敞开“全新亮点，超前点播”线上主题直播活动，沉溺式复原用户实在用车日子。依据解密的深蓝S7“超感智能”新体会，下面编者从座椅、屏幕交互、AR-HUD三方面为读者们做多元化的剖析一二！

  驾乘舒适与否，座椅是绕不开的要害之一，出名的日产大沙发也因而而来。深蓝S7智能座舱的超感之一，在于前排选用双零重力按摩座椅装备，成为用户短时刻内康复本身精力的“充电器”。

  传统座椅的逻辑是身体大部分重力都圈定在乘客臀部，相比之下，深蓝S7所选用的“零重力座椅”，则可以经过结构规划，让臀部、腿部、背部来均匀分管身体的重力（体压支撑），然后模拟出太空舱般的“零重力”体会。

  据了解，深蓝S7装备的零重力座椅，选用外表打孔++绗缝面料，复合12mm厚海绵以添加乘坐柔软感（同级职业6~8mm），支撑吸风式通风的被迫散热功用，最大吸风通风量达19 m3/h（较职业水平提高了3 m3/h），比照传统吹风式，带走湿气、降温速率更好。

  一起，该零重力座椅自带职业首发一体式四向腿托，长度290mm，宽度360mm以上（职业：长度250mm，两向，分段式腿托会有中心空地60-80mm），确保外观的漂亮达到，小腿舒适性的提高。

  此外，深蓝S7零重力座椅具有4向电动腿托、主驾16向、副驾14向电动调理、8点式按摩功用，可120°躺平（心脏与膝盖处于同一水平线，最佳方位），处理用户行车或泊车歇息舒适性问题，有用提高用户驾乘体会，达到了尖端的座椅舒适性规划。

  深蓝S7智能座舱的超感之二，便是这块12.3英寸的副驾屏。其特点是替代了传统遮阳板，兼具遮阳与文娱功用。

  这块独具匠心的屏幕，内含干流音乐、视频APP等，支撑投屏，控制上可语音交互，也能经过专属按键触控调理，还有手机虚拟控制器（近程控制），很是便当。

  此外，该屏选用专属独立蓝牙音源，与主驾分隔，并能完结0~135°超大视点旋转的无极调理；

  紧跟大屏智能年代干流，深蓝S7装备了一块15.6英寸随动向日葵中控屏，内置8155芯片，支撑12种情景形式智能辨认，语音交互可以在必定程度上完结可见即可说，可谓“移动专属助理”。

  从规划上看，这块15.6英寸向日葵屏，以向日葵的昼夜节律为规划创意，选用了无极档位悬浮屏技能，可以随场景主动履行偏转运动，左右旋转起伏达15°。其间控屏尺度达15.6英寸，全屏显现更清晣明晰，行车控制更简略沉着。

  而在不同场景下，向日葵屏出现出不一样的典礼感和智能化体会。车外开门，该屏主动转向开门方向，合作座椅调理；车主落座后，会主动调理屏幕视点、亮度与驾驭者视界自适应匹配。副驾有人时，向日葵屏会照顾到副驾驭的人，屏幕会对中。

  值得一提的是，向日葵屏内置了高通8155芯片车机体系，具有105K DMIPS的超高算力，可完结屏幕触控响应速度0.2s，APP翻开速度1s，人脸无感辨认辨认时刻不超越1.5s等，可任意选车内关心形式、隐私形式、恒温座舱形式、吸烟形式、露营形式、冬天形式、音乐灯火秀形式、小憩形式、洗车形式、岗兵形式、冰雪形式、篝火形式等12种智能座舱场景。

  深蓝S7智能座舱的超感之三，便是其所装备的AR-HUD全息增程实际体系，可完结180m AR实景导航提早实时实景反应、800m路途导航领航信息指引、100m动态视距实时更新（需敞开L2以上智驾辅佐功用）。

  竟其原理，深蓝S7这套AR-HUD是经过与地图、智能驾驭、车载体系深层次地交融，将主驾前方视界区域化身为集科技感、安全性、文娱性于一体，前路信息尽收眼底，打造“奢享未来式出行空间”。

  据了解，该AR-HUD的最佳成像作用为7.5米最佳成像视距与53寸最佳成像尺度，可选择常显信息的2D出现（车速、续航路程、高频运用指示灯等）及动态信息的3D出现（AR导航箭头，实时路口指引），并针对不一样的时刻与气候：夜晚、黄昏、阴天、晴天，仍是在行进在不同路段（隧路途段、林荫路段、柏油路段），AR-HUD可完结亮度自适应调理，智能又便当。

  毋庸置疑，科技赋能下的深蓝S7智能座舱与众不同。无论是中大型的越级空间，仍是座椅、大屏交互、AR-HUD等很顶的装备，聚集超感智能场景体会，在拓宽用户用车日子空间上造出了新高度，成为最懂年轻人的“第三日子空间”。等待接下来的实车体会。

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